Цитата:
Сообщение от MaxaoH
Вы,видимо,давно в салонах не были.Кобальт самый дешевый,на который без слез не взглянешь 490 тыщ,лохан более чем за 500 с дыркой вместо мафона,солярис при более ли менее похожей комплектации за 600 стреляет.Рапид тем более.Цены сейчас на авто очень большие.Тут еще санкции,которые неизвестно,как аукнутся обладателям иномарок.Сейчас аццкий застой в продаже б/у иномарки,моя месяц висела с очень лояльным ценником и очень повезло,что позвонил единственный покупатель,который хотел именно такую шкоду+хорошая комплектация сыграла большую роль.Время сейчас мутное началось.Имхо,если нет денег на нормальный С-класс,то лучше наш автопром выбрать,тем более в такое смутное время.
|
Бюджетные давно не рассматривал, согласен. Но, перед покупкой прокатился по многим. Посмотрел, у кого, что есть. И выбрал из всего дерьма кучку за меньшую цену. Но, мне на ней каждый день не ездить. А если бы на каждый день, то какой-нибудь Рио рассматривал. и дело не в китайских подогревах сидений, которыми гранту пичкают. Общий уровень исполнения остался на прежнем уровне. Идея-то самой машины неплохая. Вчера бархотки заменил. С*ка, ну почему их сразу нормальные нельзя поставить с завода? Нахрен мне, как покупателю, эти уроки труда и путешествия по авторынкам и магазинам запчастей в поисках? Почему сразу нельзя нарезать дырки под колонки и поставить грили? Это сильно увеличит цену авто? Почему, с*ка, машина сходит с конвейера на хреновой резине, типа камы, либо китайского аналога и эта резина сразу требует замены? И таких почему наберется очень много. И, заметьте, это не сильно отразится на цене. Тут несколько страниц назад народ жаловался на щетки стеклоочистителя. Понятно, что вопрос выеденного яйца не стоит и решается путем замены. Но, почему их сразу нормальные не поставить? И не надо кричать "вон, там у других", или "остальные дороже" посчитайте, сколько на круг выходит все это др*чево с напильником.