Показать сообщение отдельно
Старый 25.09.2014, 07:26   #936
zver
Нижегородская ячейка
 
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 20,149
Re: Лада Гранта и Китайские конкуренты

Цитата:
Сообщение от Сайдекс Посмотреть сообщение
А чего про Джили Эмгранд ЕС7 ничего не слышно. По цене в аккурат как люксовый лифтбек. А машинка вроде как на голову выше. Или я ошибаюсь?
Ну вообще ошибаешься. Лифт в люксе стоит 419500 на ручке с 127 мотором, с акпп 477500. Джили стартует с 469 тыс за авто с 1,5 98 лс, 126 нм и на ручке. Сопоставимые по комплектациям и ездовым будут Люкс лифт на ручке и Джили 1,8 на ручке Комфорт. Соответственно 419500 и 512000. Ну хрен с ним пусть Джили даже будет с 1,5 и ручко, но один черт 492 тыс. Разница 72,5 тысячи рублей минимум. Вопрос ты Джили тестил чтобы за "выше на голову" версии выдвигать? Мой тебе совет: поезди по тестам и сам все поймешь.
zver вне форума   Вверх