Цитата:
Сообщение от Andrey422
ни одна мировая химическая компания не додумалась!
|
Вот самому интересно, почему? Противоизносные присадки есть в любом масле, но у "модификаторов" концентрация выше. В принципе и на любом товарном масле износ минимален, здесь между ними никакой разницы нет.
Если менять масло через 5 ткм, то ваще можно лить любое самое дешевое, и никакие присадки нахрен не нужны, свои 200 ткм мотор проедет. С присадками может проедет и 300 или 500 ткм, но экономически невыгодно, т.к. многие присадки нужно заливать при каждой смене масла.
Модификаторы трения это скорее тюнинг, как 98-й бензин, дорогие синтетические масла, или чип-тюнинг. Большинству автовладельцев они не нужны.
Но все-же прошитая машина на 98-м бензине, синтетике и модификаторе, едет гораздо веселей!
К хорошему быстро привыкаешь и залив 95-й, или стоковую прошивку, или масло без модификатора - разницу сразу замечаешь.