[BIBERlist]

Я тут раньше писал, что когда едешь на 4-й и тормозишь, АКПП переключается на 3-ю, в этот момент появился толчок. Провёл ревизию "масс". А массу двигателя снял со шпильки термостата и прикрутил на блок. Ещё постучал ключом по клапану адсорбера. Он у меня последнее время не цокал, а как-то дребезжал, после обстукивания звук более ритмичный стал. В итоге, пинки пропали! И остальные передачи очень гладко переключатся стали. Больше склоняюсь к тому, что зачистка масс помогла. В очередной раз убедился, что плавность работы коробки во многом зависит от внешних факторов.