Цитата:
Сообщение от mplast1
|
И видео то уже удалили
Тема про оцинкову
Там Александра очень много чего объясняла. Я не читал с первых постов, но по логике она работник АвтоВАЗа и выкладывала инфу про это.
Оцинковка бывает нескольких видов и защищает кузов по разному.
И для обращения в суд, на авто дают гарантию на кузов. У нас кажется нет такого талона, а наличие цинка может оказаться даже на крыше - типа из шланга с раствором цинка под напряжением полили машину 3 минуты - чтобы хватило для рекламы и это уже любой суд примет во внимание. В рекламе же не уточняют защитных параметров этой оцинковки, не пишут о толщине слоя, о технологиях и материалах. В США и Европе применяют полимер с цинком, вольво и его аналаги делают горячую оцинковку - она самая крепкая вроде. В воде тоже растворяют не сам цинк в чистом виде. Вряд ли можно тут начать судиться.
Могут в краску добавить цинк для блеска и рекламировать - авто оцинкован.
Нет юридического и технического термина из рекламы: оцинкован - если буквально - это покрыт цинком .. на 1%...99% толщиной 1 микрон или 20 микрон, путём нанесения цинка, путем добавления в грунтовку или рабочий куском цинка по авто корябает - нанося слой в несколько атомов - технология эта на заводе прописана регламентом и назвать её можно хоть "озолочением", это ж не будет значить, что авто покрывают золотом.