Вот мой разгон был - на 1й при чуть больше 6000 об/мин, на 2й уже пик ниже, на 3й по достижению 100 км/ч
Графики - это фотоснимки с БК - более точно можно в режиме обратного остчёта переписать - для точности сравнения я так и делал. Но увидев примерные возможности 8v движка больше не чего не тестил пока.
Вот циферки, если интересно:
Снятие показаний с БК
Пытался с некоторой погрешностью расход воздуха с моментом связать (правда прыгающий УОЗ не учитывал - да и любое изменение КПД вносит поправку), просто линейным коэфф. перевёл расход воздуха в момент.