LRG_99, так какой же все-таки на вашем авто генератор, КЗАТЭ или БОШ?
Цитата:
Сообщение от angtar
Да ладно, нормальные цены...
Ты хочешь на Bosch за 3 рубля покупать запчасти.
Сомневаюсь, что они вообще понадобятся...
|
Может эти цены для вас и нормальные, а для меня - нет. Иначе бы я купил новый FORD или BMW, а не Гранту.
В отношении "ты хочешь" - у меня на Гранте вообще КЗАТЭ, а не БОШ.
Цитата:
Сообщение от www-shurik
.... Генератор не может моментально реагировать на просадки напряжения, нельзя изменить резко ток обмоток возбуждения, будут переходные процессы и скачки в бортовой сети (с перенапряжением).....
|
Хотел возразить, но не стал, поскольку непонятно о каких единицах "моментальности" (0,01....1 сек.) и "резкости" идет речь. Не могли бы уточнить?
У меня есть осциллограммы (снятые с легкового авто с помощью соответствующего оборудования), из которых например видно, что генератор после запуска двигла стартером поднимает напряжение на АКБ с 10V до 14,4V в течение 1 сек. При этом ток с генератора нарастает с 0,0A до 100A. Т.е. градиент изменения выходного тока с генератора 100A/сек. И это к тому же при "мягком пуске", заложенным в РН генератора.