[www-shurik]

У меня знакомый отдал фольца немецого для замены ГРМ, ему перепутали метку на 180 град и загнули клапана.
В итоге он его починил и продал (т.к. не верит, что нормально могут собрать "у нас в колхозе" немецкий мотор.

Посмотреть смазку новой запчасти - это уже в порядке вещей видимо стало. Т.е. владелец приоры просто купил кривой ролик, либо по наивности не проверил его?
Тот фольц, что я приводил в пример при заклинивании тоже сделал хороший удар по роликам и СТОшник мог бы соврать всё на ролик, а не на свою криворукость, просто видимо немецкий ролик из металла и остался цел, а приоровский пластиковый мог рассыпаться и его вид вполне мог бы оправдать криворукость на СТО.

Может ещё по этому всё делаю сам (даже масло меняю, т.к. встечался с тем, что на ниссане забыли нормально затянуть пробку и по дороге из Красноясрка у него вытекло масло).
У коллеги после регулировки забыли зафиксировать рычаг рулевой на ниве ... даже не вижу смысла тут перечислять косяки СТО, но всегда столько совпадений заменил одно, началась другая проблема (тот же масложор). Теоретически если авто ещё не жрало масло, то человек либо делал не сам, либо ему вообще поршня перепутали местами (криворукость или ещё что то?) и развели на ремонт.