[www-shurik]

Вообще положение дел такое с ГРМ - производят кто хотят, как хотят и при этом для втыковых моторов.

Если конечно гейтц не подделка - то они тоже тогда козлы добрые, делать ролик по заявки завода один, а для запчастей другой.

Ну хоть одному какому то производителю запчастей хотелось бы верить. Тогда нужен способ, как вычислять подделку (пусть даже распилив её). На ниву давно покупал пару на задний мост - ходил надфилем по зубьям в тихушку ширкал, чтобы сыромятину отсеять. Ключи для дверей родные ваз2101 покупал с сердечником - они магнитятся, китайские из порошка прессованного нее магнитятся (легко ломаются и никелированы тонким слоем ).

Получается ролик родной надо на твёрдость металла и пластика как то проверить и потом так покупные отсеивать. Микрометром проверять размер и допуски завода (если будут данные) или что то ещё. Все параметры поддельный ролик не может унаследовать.

Надо стенд собрать, на котором комплект ролик-ремень-помпа крутить в эквивалент 5 000 км электромотором - если не заскрипело/не приклинело, уже ставить себе.