Re: Сигнализатор "Check engine" и прочие ошибки
25л-35л на 100 - нормально для разгона на 2й, смотря как крутить.
15л я видел, только когда разгоняюсь умеренно. 12л можно, но тогда вообще сзади сигналить начнут, что со скоростью пассажирского автобуса разгоняюсь.
Может не внимательно смотрели? 25-30 - это секундный расход, если в эти секунды не глянуть на БК (на котором к тому же включен мгновенный), то можно и не узнать об этом. Расход хоть и мгновенный, но усредняется скачком и с некоторым запозданием. И зависит от адаптации ЭБУ! Педаль в пол - 40% открытия дросселя, а уже потом эбу решает как крутить двигатель, может переучился на более резкий разгон? Это мощностной режим работы, датчик кислорода в формировании смеси нее участвует.
Если при равномерном движении расход приметно такой же, то всё хорошо
Последний раз редактировалось www-shurik; 13.10.2014 в 10:43.
|