Показать сообщение отдельно
Старый 14.10.2014, 19:56   #157
евгени
Форумчанин
 
Регистрация: 12.09.2014
Адрес: Евгений Северо-Запад
Пол: Мужской
Автомобиль: норма акпп
Сообщений: 164
Re: Механическая защита

Для себя так и делал. Но не на гранте. До гранты еще руки не дошли. Два замка дефейн на капот. Открытие и закрытие осушествлялось имобилайзером с транспондентной картой. Все разместил в подкапотном пространстве в пластмассовом боксе. Чтоб атмосфера не влияла. И только Антену имобилайзера (который управляет замком вывел в салон). Антену поставил через разомкнутую кнопку. Если нужно открыть капот. Сначала нажал нужную кнопку , потом провел карточкой по торпедо. Если кнопку не нажать то и не открыть.
Блокировку тоже под капот. На дополнительный имобилайзер ( уже подороже) со сработкой на движение. Штырь на вал от руля.
Дальше уже не стал ничего мудрить.
На гранту тоже думаю. Минимальный набор. Чтоб бюджетно было.
1.Желет на эбу.
2. Замок на капот
3. Бастион на зажигание.
евгени вне форума   Ответить с цитированием Вверх