Re: Проблема с движком
Там "пломб нету", да и не факт, что другой дилер мог вскрывать т.е. Вы можете сколько угодно раз обращаться и когда угодно к разным ОД и мало ло ли кто из них мог крутить эти болты по Вашей просьбе. Разве что проверить есть ли какие то записи к проверки состояния ГРМ. Или съездить к другому ОД, с просьбой проверить состояние ГРМ и меток - они как минимум оставят запись в сервисной книжке - это чтоб совсем было споконо на душе, когда будете корябать краску на болтах.
Вообще давление должно меняться в зависимости от открытия дросселя и оборотов и для его замера есть какие то условия, при которых проводить такой замер?
|