Re: Стойкость кузова к коррозии, Дополнительный Антикор-2
А вы не обращали внимание, КАК на грантах открываются двери и КАК выходят пассажиры?
У них 2 фиксированных положения.
В первое среднее положение все открывают нормально. Длины рук всем хватает и абсолютное большинство держит дверь за ручку, т.е. если что-то мешает открытию, пассажир придержит дверь. Дальше он пытается вылезти и начинается.... 2 варианта:
1 - хороший. Пассажир поднимает ногу, чтобы вынести ее на улицу и ..... пачкает обшивку двери, т.к обычно ему тесно и не удобно (дверь то открыта на половину), но кое-как вылезает.
2- плохой. Пассажир догадался, что дверь можно открыть дальше. Но длины рук уже не хватает,и что он делает? Он просто толкает дверь и она с приличным ускорением открывается во второе положение. И не дай бог что то попадется на пути, остановить уже не успеешь... Вот тебе и скол... От такого удара пленка не спасет.
А эти катафоты спокойно 2-3 удара сильных держат. Треснули? Да фиг с ними, новые поставлю, дел на 2 минуты и 40 рублей. Зато двери целые.
На первой фотке видели, как низ дверей картон разодрал? А если бы там вместо бумаги что то покрепче было?
|