Цитата:
Сообщение от Brocker
ездил в нижегородскую область больше 1000 км. ничего не брал с собой для ремонта. по дороге полно всяких СТО.
в ульяновской области прилетел камень в лобовое от попутного камаза, пошла трещина - уже полметра длиной(((
по трассе мне очень не понравилась гранта (8 кл.), после приоры конечно. на обгон приходится целиться и попутную фуру обогнать получается еле-еле.
на приоре нажал на гашетку и ушел, а тут фик((
на поворотах норовило выкинуть на встречку или обочину, на приоре ездил как по рельсам, какую траекторию выбрал по ней и идешь, дело видимо в китайской резине линг лонг.
а так вообще почти одно и то же по комфорту. салон сделан аккуратнее и вообще мне нравится, но взял бы люкс с 16 кл движком. впрочем везде есть плюсы и минусы.
|
За управляемость Гранты на трассе её конструторов надо бить рулем по лицу долго. Согласен.
А вот по поводу обгона, непонятно. Всё познается в сравнении.
Какую такую фуры Вы не могли обогнать на Гранте с 8 клапанником?
На какой скорости летела фура?
Как обгоняли, может быть на 5 передаче?