Цитата:
Сообщение от Комсомолец
Мне нравится 21126, но смущает его втыковость. 21116 вроде тоже неплохой, но, опять же, втыковый.
А старый 1,6-литровый восьмиклапанник нединамичный уже. Зато надежный и безвтыковый.
Тут на вкус и цвет. Был бы 21124 - я бы его взял. Фиг с ней с дополнительной мощностью, не очень комфортно ездить и думать, как там ремень ГРМ себя чувствует. Одного раза хватило.
|
Втык не пугает. Старый 8 кл. на малых оборотах ехал лучше старого, десяточного, 16 кл., может в новом 16 кл. с изменяемым впуском низы появились?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Portwein979
а что вам надо от мотора скажите
|
Надо максимально возможный комфорт, без подхватов, ровная и уверенная тяга с малых и на средних. Крутить мотор не буду, отжечь есть на чем.