Цитата:
Сообщение от pitkin
Хрен с ним этим чеком. Вопрос в другом. Почему АвтоВАЗ не хочет принципиально сделать автомобиль более менее надежный, который не доставляет проблем в гарантийный период эксплуатации?
|
Однозначно, что БУ Андерсон хочет сделать хороший и надежный автомобиль, но думаю ему мешает инерция нашего сознания, оставшегося с советских времен, когда объем производства ставился превыше качества выпускаемой продукции. Сомневаюсь что на автовазе выбраковываются и уходят в металлолом детали имеющие отклонения от конструкторской документации. Если проблему с качеством еще можно понять (в смысле что они ее все равно никогда не решат - для этого надо уволить всех сотрудников старой формации и принять новых, а новых то и нет), то ни как не понять почему производство такого масштаба как автоваз может быть убыточным и требующим постоянной поддержки государства? Скорее всего вся эта убыточность только на бумаге (хороший экономист самое прибыльное дело покажет как убыточное), а само производство довольно рентабельное, но кому-то эта ситуация выгодна и приносит хороший доход.