Цитата:
Сообщение от Бобер
Все тоже самое происходит, когда стоишь на светофоре на тормозе. Само нажатие на тормоз не разрывает связку двиг-АКПП, просто на хх момент передающийся на АКПП от движки не позволяет провернуть колеса, которые зажаты тормозами. Но т.к. передача момента идет не по жесткой связке как в МКПП по валам и шестерням, а посредством наличия АТФ между ведомым и ведущим крыльчатками гидротрансформатора.
|
Получается, что на ровном месте насилуем гидротрансформатор. Шестеренки коробки в полной неподвижности пребывают. Неубедительные рекомендации по прогреву АКПП какие то. Может я чего то неправильно понял?