Показать сообщение отдельно
Старый 31.10.2014, 08:17   #5
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,595
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 2

Скорее всего сальник помпы умрёт быстрее или смазка в подшипниках высохнет. Как только антифриз попадёт в подшипник, помпа очень быстро умрёт.
Ремень можно просто обычным осмотром проверить, но я ещё е видел случаев, чтобы у кого то гейст порвался сам - т.е. причина на пробегах до 50000 км всегда ролик/помпа (даже при 8 годах наверное так будет).

Зависит от условий хранения - но резина (та что на гранте, про ремень и сальники не скажу) очень плохого качества - это я в общем. Ролик скорее всего проживёт дольше помпы.

Последний раз редактировалось www-shurik; 31.10.2014 в 08:20.
www-shurik вне форума   Вверх