Да хоть 190 Ач. Если у тебя пробеги в день нормальные, то аккум вполне себе будет успевать заряжаться. Если ещё и машина в гараже ночует - вообще отлично.
Там же главное - не допустить разряда батареи. А высадить "в ноль" такую батарейку будет достаточно проблематично. Это надо пытаться в -40*С пытаться раскрутить двигатель с минеральным маслом 15w50.
Чем больше ёмкость батарейки, тем дольше она будет отдавать заряд на стартер. Считай эти 90А как второй бензобак на 50 литров - не использовал, значит будет с тобой кататься, а если сжёг первый и не заправился, то всегда есть второй
В крайнем случае, будешь почаще затаскивать аккум домой и дозаряжать из розетки.
Немного сумбурно изложил