[www-shurik]

Условно, если повезло бы так катиться 100 км пути (накатом) - то вот столько бензина бы и ушло.
Например накатом под 100 (по спидометру надо 105** ) за час выгорит просто бензина 0,8л и проедем 100 км, соотв. мгновенный расход должен быть 0,8л

Если скорость падает, БК пересчитывает расход под эту скорость. Например катясь с горы (у нас есть такая 11 км),то БК будет показывать расход такой, как бы мог выйти при качении на 100 км с этой скорость. Но т.к. он мгновенный. то он усреднён в течении нескольких секунд, что было и что будет тут значения не имеет, на то он и мгновенный (фактически средний за относительно короткое время).

Если катимся на включённой передачи и идёт торможение двигателем, впрыск отключается - мгновенный расход = 0,0 т.е. вполне логично

** - вот тут у меня есть неясность, спидометр врёт по евронормам (есть такой документ). Но датчик скорости точное устройство и как минимум в ЭБУ расход мог бы быть без учёта евроформулы погрешности спидометра. на штатной резине. Или одометр врёт вместе со спидометром, ну тогда наш расход в литрах на 100 км пути одометра (что может не соотвествовать GPS и столбикам вдоль дороги).

ЗЫ: не стоит по этому поводу заморачиваться, просто у всех был такой момент, когда наличие БК наталкивало на мысль посчитать всё точно. Точно тут только одна цифра - время впрыска 3,5 мс (кажется, точно не помню и то это при фиксированной плотности бензина, иначе ЭБУ всё по ДК выправит - есть остаточноый кислород, надо время впрыска наращивать) - на хх, её надо запомнить в пределах одной заправки эта циферка говорит, что с мотором и расходом всё хорошо. На мощностных режимах (преимущественно город) ЭБУ опирается на разные параметры, изз тез, что зависят от датчиков, которые могут врать: ДМРВ (расход воздуха), ТОЖ, Твпуска (но он же из ДМРВ идёт), положение дросселя . В мощностном режиме в результате обогащения ДК не способен дать данных, поэтому без правильной адаптации может быть перерасход (в редких случаях экономия). Адаптация проходит по ДК, когда ЭБУ видит, что всё хорошо, но дроссель, ДМРВ, текущиае обороты говрят что это не так и на что то вводится поправка