[nsNet]

Я вставку сделаю по поводу ЭУР vs ГУР. Многое зависит от настроек самого усилителя.
Например, руль на Калине чуть легче чем на Siber с ГУР, но значительно тяжелее, чем на Astra J (там гидро-электрический усилитель, т.е. помпу крутит не ДВС а электромотор, это сделано для адаптивного усиления)
Чего не отнять, ГУР и ЭГУР более информативны, чем ЭУР. (правда я на Civic не катался - а там тоже ЭУР)

На Getz тоже ГУР и хотя машина по размеру как Калина руль примерно такой же. т.е. зависит не от веса, а именно от настроек, чем больше автомобиль повёрнут лицом к удобству управления в т.ч. девушками тем руль легче.

А если Гранту сравнить с Калиной то что там с усилителем? такой же или нет?

и да, сравнивать машину с усилителем и без считаю неправильным.