Цитата:
Сообщение от Andrey422
С этого места можно поподробнее?
|
Можно и по подробнее. Когда скинули гбц - царапин на гильзах не было вообще, а работающий двигатель он не видел т.к. он был уже снят с машины. Когда сняли КВ(провернутых вкладышей не было, но замок 1 вырвало) и вытащили за шатуны поршня , то там палец прочно сидел на шатуне. Место соединения поршней с пальцами напоминало овал и имело люфт 0.1 -0.5 мм по поршням...