Показать сообщение отдельно
Старый 09.11.2014, 14:42   #2806
repytw85
Форумчанин
 
Аватар для repytw85
 
Регистрация: 05.11.2014
Адрес: МО; Москва
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Норма/АКПП/кондей
Сообщений: 271
Re: Масло в двигатель-3

Цитата:
Сообщение от Nikolay_P Посмотреть сообщение
Вот проехал я на своей Гранте Лифтбэк люкс с МКПП первые 2000 км.
Посему прошу совета насчет замены масла.
Намереваюсь заливать синтетику или Лукой или Шелл.
Какой вариант предпочтительней?
1. Дождаться ТО2 на 15 тысячах (сомневаюсь сильно)
2. Поменять на половине от 15 тысяч, где-то на 7,5 тыс, чтобы на ТО2 заменить в следующий раз
3. Поменять сейчас на 2 тысячах, чтобы до ТО2 поменять еще раз через 6,5 тысяч

Сам выбираю между 2-м и 3-м вариантом. Масло на щупе пока светлое, уровень не шевелится (чуть ниже максимума).
Я на трех тысячах Лукойл люкс 5/40 SN залил. Фильтр ливны люкс-08. Далее поменял на 10 и сейчас на 20. Ну вот тут один товарищ(Зверь) меня убедил, что менять нужно чаще! Доливать не разу не пришлось, хотя многие пишут,что доливают...а у меня уровень как-то не особо падал...
ЗЫ Я на ТО/гарантию забил! Вспоминая как все х*ровато делали на жигулях, подумал - ну нафиг такое счастье!
repytw85 вне форума   Вверх