[www-shurik]

Вот вот.
Т.е. приоритет смазка мотора в рабочем (прогретом) режиме работы, а эти 5w 0w - просто поймался я на маркетинг и желании обиходить новую машину по классу "люкс".


Скорее всего так и сделаю со следующего года - снижу планку стоимости масла.
7 лет ездил на полусинтеики и не было проблем никогда - только 1 капиталка на 1 году владения нивой была и 6 лет вплоть до продажи мотор её отрабатывал.
И вдруг новый авто, каждая царапина - трагедия и соотв. под этим впечатлением ИМХО задрал я планку по моим требованиям к маслу. Ну и просто хотел попробовать - никогда в жизни не лил нулёвку.

Сейчас есть БК - любой запуск мотора - это +10...+15С ТОЖ от улицы стало (раньше была стрелка от 40 до 90 и реальных температур ТОЖ я даже не знал при пуске). Сегодня при -12С на градуснике в окне, в гараже было +1С, ТОЖ была +9С. Зачем спрашивается я брал 0w не совсем даже мне понятно.
Да лучше гараж на 400 рублей утеплить - из него просто можно "термос" сделать - на несколько лет хватит.