Цитата:
Сообщение от bombas
На рынке лансеры 2005-2006 г. напомню,что на носу уже 2015 г !
Что делать с этой машиной через -2 года эксплуатации.
|
Ездить как обычно. Что ей за 2года сделается то. Если для себя и надолго, то менять масло вовремя следить за машиной - лет 5 должна без проблем.
За 5 лет цена ГСМ сравняется по стоимости со стоимостью гранты. Расчёт стоимости любой поездки (грубо) ГСМ*2. При том через пять лет гранту всё же можно продать (думаю). Добавить тысяч 200 (в сегодняшних ценах), как бы оплатив 50% стоимости поездок на следующие 5 лет и опять можно новую машину брать - (на минус остаточной стоимости проданной гранты делались все ТО, т.е. цена поездки так и остаётся ГСМ*2) .
Почему японцы избавляются от 5 летних авто, может налоги, может стоимость ТО. Но лансер у нас тоже свои 5 лет пройдёт (так в большинстве случаев) и к 14 годам его жизни он уже будет жрать масло, требовать ремонта (хотя ещё доливая масло можно года 3 проездить). Гранта на пробеге 100 000 (5 лет в среднем) как бы ещё не должна жрать масло (если в руках 1го хозяина была, который за не следил). В плане ликвидности в 2020 году тяжело сказать что больше потеряет в цене лансер 2005 или гранта 2013.