Показать сообщение отдельно
Старый 13.11.2014, 17:27   #170
Dudespb
Форумчанин
 
Регистрация: 13.11.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта Спорт
Сообщений: 61
Re: Выбор зимней резины

Кому интересно по поводу резины.
На гранте спорт в основном ездит супруга.
Приобрели IG50 195/50 (до этого использовались зимой на Getz IG20 14 дюймов)
Разница между IG50 и IG20 заметна.
1. Ниже шум (тише летней штатной).
2. Меньше расход топлива.
3. Динамика разгона не уступает летней.
Зимние характеристики пока не проверить зимы у нас еще нет)
На IG20 проблем не было совершенно, несколько раз спасала когда машины на шипах встав на "кости" в каше собирались гармошкой (однажды даже на торможении позволила сменить ряд на свободный и не убраться об дебилов). АБС зимой срабатывала раза 3. На льду держит отлично, единственное что нужно привыкнуть к небольшому сбросу газа и плавному набору следом в повороте. Из заноса одним движение выводится легко.
Шипы не любим ни жена ни я. Смотрю на то как люди тормозя в обычных условия вызывают работу АБС и удивляюсь - зачем вам шипы?
На гранте спорт переход с летней на зимнюю получился незаметным, главное что изменилось - еще часть машин попала в категорию тех, кто не может потягаться с грантой на старте)) а дальше какая веселуха будет)) На Getz жена частенько объезжала тех кто хотел на старте со светофора обогнать подрезав справа (когда впереди припаркованы в правом ряду) один дебил даже убрался в припаркованые - шипы что тут сказать. Так что не мучайтесь с выбором покупайте липучку и забудите что такое проблемы и шум. Если в голове ветер ездите на шипах собирайтесь в гармошки и мечтайте что шипы это бессмертие (цитата одного знакомого)
На нашей гранте разгон за 9.5 на стоке реально достижим, но пришлось принаровиться. В планах паук 4-2, прошивка и суппорта спереди 4 поршневые. Проехали 14 тыс. за 4 мес. 5600 из них две недели из Питера в Кисловодск и обратно. В горах гранта спорт многим дала прикурить)) на некоторых участках спокойно ехали 170 км\ч, в целом движение было 120 км\ч с резвыми обгонами, в населенных строго 80 км\ч, расход за 5600 км 8,9 л\100км по компьютеру(кстати на IG50 расход подрос до 9.5 но это при учете чисто городского режима с редкими поездками за город и по возможности шустрым разгоном (мгновенный показывает и 39 литров), совпал с реально залитым бензином. Поломок никаких не было ТО-0 и ТО-1 пройдены у официалов.

Последний раз редактировалось Dudespb; 13.11.2014 в 18:41.
Dudespb вне форума   Ответить с цитированием Вверх