Цитата:
|
еще спорнее. класс авто один и тот же! даже в размерах.
|
Как Вам такой пример: Шкода йети - Фольксваген Тигуан - Ауди Кю3
и если немцы поработали на славу и визуально общее не найти, то вот Вам американо-немецкий пример: Шевроле Каптива, Опель Антара, есть еще клон т Дэу но его имени не помню.
Кстати первые лексусы были тойотами для внутреннего рынка японии с переставленным рулем (если брать грубо)
Для Рено-Ниссан на низшей ступени в Евроме была и есть Дачия, у нас это Лада, потом Рено, потом Ниссан.
Кстати у них есть тоже пример продажи одного автомобиля у нас в стране под разными брендами, Это на Дастер-Террано, а Рено Колеос и Ниссан икс-Треил - в них общего больше чем Вы можете представить.
Просто если за Ладу просить 500 т.р. ...... как то не корректно, и соседи по гаражу засмеют, а "японски" Датсун за 500, это нормуль, это "иномарка"
По этойже причине "чоткие пацаны на районе" долго не принимали Калиу и Гранту за авто, 15-ка эт "зачот" там жеот Порше что-то есть
