|
Re: Датчик кислорода
Скорее всего они оба сдохли. ДК2 даже в лучшем положении после ката, он обычно дольше живёт.
Просто ДК1 сдох не до конца, но из-за инертности показаний ЭБУ не верно подбирает впрыск.
Либо ДМРВ сдох - надо проверить расход на 60 км/ч по прямой на 4й. Сто т опорядка 4л на 100 будет - это как раз за счёт ДК расчитывается. А любой разгон по ДМРВ, а это значительная часть расхода на разгон (особенно в городе). Дк в пределах +/- 5% только от 14,7 к 1 видит, остальное за его пределами.
|