Цитата:
Сообщение от Andrey96
Да не будет ни какой экономии,многие ставят термостат на 92гр, для более комфортной езды при низких температурах.
|
Очень жаль.
У меня самый большой расход при прогреве и на ХХ. А так по городу укладываюсь в 8.5-9 литров.На АКПП считаю это достойно.МНОГО!?-так она действительно ЕДИТ и надо признать ХОРОШО!! А вот термос уже заказал. Теперь в раздумьях.
ставить или нет. А может старый притереть? Пишет НАРОД, что температуру держит 87 градусов. Если ребята с ВАЗа поставили хорошие форсунки(пусть дорогие), но с многоточечным распылом топлива, может ситуация поменялась бы. Не пойму еще почему ДМРВ ИТЕЛМА? Не нашлось японского или немецкого ДМРВ или ДАД? Или ДМРВ ИТЕЛМА такой точный?Поддержка отечественного производителя? Тогда за наш счет, и самое печальное ОТПУГИВАЕТ потенциальных клиентов покупки гранты с АКПП(многих пугает расход топлива, а он увы не дешевеет как нефть). Ведь самое сложное это прогрев и ХХ(Вот тут нужна точность). Опять экономия? Почему М74? А не Бош МЕ17.9.7-ведь у него есть возможность расширения под КАН шину. Ведь сами инженеры калибровщики признали софт М74 сырым.Почему дроссель делфай(или как его там)-потому что он дешевый и корейский? А в Корее больше нет других дросселей? А деньги на бензин НАШИ.
