Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
ошибка расшифровывается - низкое напряжение на датчике масла - не понятно что значит низкое, туда вроде только один провод и идёт то либо вкл, либо выкл. Может общее падение напряжения как то сыграло на появление этих ошибок? Напряжение на АКБ не заметили?
Либо плохой контакт и изморозь сделали своё дело - возможно даже в салоне на колодке ЭБУ. Отсюда могло быть и рассогласование е-газа (Р1335). Может появляется конденсат где то ?
И что интересно (может просто совпадение) - провод датчика масла X1/D4 а один из контактов педали акселератора Х2/D4. Хотя Х1 и Х2 находятся в разных колодка- больше на совпадение похоже.
Последний раз редактировалось www-shurik; 25.11.2014 в 08:13.
|