[SplasH]

Сообщение от www-shurik

ошибка расшифровывается - низкое напряжение на датчике масла - не понятно что значит низкое, туда вроде только один провод и идёт то либо вкл, либо выкл. Может общее падение напряжения как то сыграло на появление этих ошибок? Напряжение на АКБ не заметили?

Либо плохой контакт и изморозь сделали своё дело - возможно даже в салоне на колодке ЭБУ. Отсюда могло быть и рассогласование е-газа (Р1335). Может появляется конденсат где то ?

И что интересно (может просто совпадение) - провод датчика масла X1/D4 а один из контактов педали акселератора Х2/D4. Хотя Х1 и Х2 находятся в разных колодка- больше на совпадение похоже.

мыл машину до этого, может повлияло.

Сообщение от luchsergey

Что за гуталин в двигле? у меня нет проблем на 0в40.

залил G-energy 5w40

Сообщение от www-shurik

При -27С даже на 5w40 не должно быть проблем.
Просто ошибки до кучи, может всё же АКБ подсел?

Fr, перед этим прям заряжал. Да и крутить то он крутил нормально. Прошлой зимой все гут было.

Сообщение от jecobi

Какую температуру выставляешь? Я в эту ночь ставил прогрев раз в 4 часа, последний раз завелась утром в 7-30. За ночь получается 2 запуска.

Дак в том то и дело что забыл поставить. А вообще на -18 ставлю.