А по графику напряжения при прокруткой стартером 10 секунд (педаль в пол режим продувки) ... Хотя от стартера ток сильно плавать наверное может.
На мульте можно график напряжения во времени глядеть.
Как бы за АКБ не переживал (пока на форуме не зарегился
). Надо будет завтра утром на холодную проверить, что там под нагрузкой от стартера.
Сейчас смотрел на сигналке (мотор греется) +14,45В. После этого как правило 12,9...13,1 может долго держаться. А утром по моему около 12В было (точно не помню, всё забываю внимательно глянуть).