Цитата:
Сообщение от гонщик
Про избыточное давление эт понятно , но на своих авто я всегда это устраняю путем удаления клапана крышки рб. Разница в температуре кипения + 4-5 градусов не особо сказывается . за то не бывает завоздушивания системы охлаждения и дольше служат радиаторы . очень часто крышка рб не выполняет свою функцию этим самым создается еще большее давление отличное от нормы - тем самым возникают различные протечки сод. Опыт эксплуатации 2х калин-приора - гранта. Про эфективность в жару не спорю - наконец то сод сделан логично . Но вот как греет печка по сравнению с прошлыми машинами мне лично не очень нравится.
|
Пробовал я как то на Калине с приоткрытой крышкой поездить, зимой в -20 у подъезда постоял 15 минут и вскипел, часть тосола ушла на землю