[www-shurik]

Касательно прогрева, там всё намного хуже.
Хотя на 5й момент для движения под 60 моент нужен в 0,86/0,78=1,23 раза больший на двигателе, чем под 60 ехать на 4.
И вот тут "Умение переключаться на пониженную в нужный момент" - будет наступать очень часто, из-за чего проще сразу ехать на 4й.

Сам на 5й ездил под 40 км/ч - причём так проехал несколько км - просто отпустил газ и ехал по городу на ХХ. Расход по приезду был удивительно мал 5,8л на 100 - это по городу. Я никого не обгонял, меня же даже маршрутные автобусы и при такой скорости удивительно попадал на зелёную волну.