[DiPrey]

Сообщение от bombas

Скорее 115 градусов под капотом - это опасно для пластиковых и резиновых изделий, а также масла.
Не знаю точнор, но аккум может и выдержит )))
Я у себя больше 84 не видел, и то в холод и из-за "труб" в бампере. Летом 1 раз в пробке до 81 поднялась )

я думаю опасно только для двигателя и то при том что ты остановишься и заглушишь двиг

На своей тоже 85 макс было с "трубами"