[bombas]

В реальнеой жизне для обычного ДВС всё намного проще т.е. проще помпу производительную воткнуть (в нашем случае - можно помпу электрическую поставить) или радиатор с большей площадью (но на гранте его с запасом хватает). И СОД - на гранте в этом направлении потрудились, схема лучше чем на старой калине/приоре. А термостат уже будет обеспечивать что нужно.

Система СОД гранты была на первом месте при выборе машины. Теоритически при работе ДВСс заниженной температурой ресурс двигателя увеличивается, а это немаловажный фактор ! Я вообще ещё ни разу не сталкивался с износом 116 двигателя. Может и до 250-300 т.км без капиталки проедит )))