Цитата:
Сообщение от _Сантей_
Возможно, дело не в шлифовании зубьев, а в технологии их термической обработки, после которой они слегка деформируются. Где то читал об этом.
p.s.: у меня громче всего воет 1-я при езде накатом, такое впечатление, что на зубы это зудение передается. Ну и 2-я не шибко отстает. При разгоне - звук как от газ-51. Очень портит впечатление от процесса езды, что и говорить.
|
У меня как у Сантея. Особенно когда с 1-й на 2-ю переключаешься и газуешь. Так было на старой КПП. На заменённой новой пока не знаю, т.к. зима, а зимой у меня и старая коробка потише выла, видимо масло густело и вой становился потише. Новую КПП буду слушать на вой когда тепло станет. Тогда и будет видно, есть ли между этими двумя КПП разница в шумах. Новая КПП уже вроде бы должна была быть выпущена после доработки. Масло полусинь ОД залил. Пока разница между ними в том, что новая потуже переключается, чем старая, но это может из-за масла и не разработалась ещё, т.к. пробег меньше 200 км. на ней.... Буду наблюдать дальше!