Правильно.
Т.к. осуществляется вмешательство в штатные узлы автомобиля (врезка в жгут проводов, повреждение металла кузова), то завод гарантию с себя снимает, а вот установщик гарантию должен дать. На свою работу. То есть, что провода в месте соединения завтра не загорятся, а дырки в корпусе под болты не начнут гнить через неделю.