Цитата:
Сообщение от Provisor
В инструкции аккурат написано, что "При работающем двигателе загорание сигнализатора не означает, что двигатель должен быть остановлен - контроллер имеет резервные режимы, позволяющие двигателюработать в условиях, близких к нормальным", и дальше - "Тем не менее, причина неисправности должна быть устранена на аттестованном ПССС как можно скорее."
|
Пока ждете ответа спецов, для начала попробуйте скинкть клемму с аккума на пару минут, иногда это лечится погасанием чека, а скорее всего, как вариант,это из за некачественного бензина.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Provisor
Не знаю. Как вариант - охлаждающая жидкость идет по большому кругу, но я не специалист, поэтому и спрашиваю у представителей Ваза - ведь возможно уже сталкивались с подобной проблемой, не исключено, что это может быть "болезнью" Грант...
|
При неисправности термостата,по большому кругу,если он "запал", двигатель у Вас до рабочей температуры будет нагреваться ОЙ как долго. От туда возможна и проблема теплого воздуха...