Показать сообщение отдельно
Старый 20.12.2014, 18:48   #209
luchsergey
Форумчанин
 
Аватар для luchsergey
 
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 6,695
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя

Меня достали эти термосы:я их меняю как зомби с закрытыми глазами уже раз 11. овладел корпусами Берх и Лузер,пружинами разной толщины,кучей термовставок. одна калиновская ещё едет.

сейчас(сегодня поставил недавно) стоит корпус лузер с вернетом92.прокатился часок пока не вкурил толком.одно понятно что темпа выше чем с родной лузеровской резиновставкой,даже с дважды укороченным штоком я максимум добился на ней 83-75.

До этого в корпусе берх стоял вернет92 с обточенной до 29тарелкой и таврической пружиной , держал 85-83,сейчас заменил в нём пружину на вернетовскую(она толще на 0,4) и отложил термос в запас.
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...

Последний раз редактировалось luchsergey; 20.12.2014 в 18:54.
luchsergey вне форума   Вверх