[www-shurik]

Casper1180, Старлайн А60 - ценник с курсом рубля не знаю, но осенью была около 3500руб + активировать штатный ИММО + купить хотя бы одно радиореле и уже защита выше среднего. Радиореле под капотом (вариантов включения много - конденсатора в цепь датчика коленвала, с питанием реле от форсунок, замыкание датчика уровня масла на "куда то" (можно в паре с раиоэлементами ёмкость/индуктивность/транзистор), в результате будет заливать бензином мотор или он будет глохнуть и т.п. варианты, которые прозвонить будет довольно сложно т.к. в обычных режимах все цепи будут исправны - творческий подход). Даже "ЭБУ-угонщика" не сможет поддержать работу такого двигателя, датчики которого "нагло врут" - вплоть до искажения оборотов двигателя. Многие меры делаются своими силами. радиореле стоит не так дорого (было около 1т.р.).
Иначе повышать уровень защиты, ставя просто диалоговую сигналку не имеет смысла. Можно просто любую поставить, без доп. мер защиты.

Добавлено через 7 минут
У меня у сына украли велосипед и мобильник был в куртке на руле. Т.к. воровали дети, то мобильник себе тоже оставили, по нему и велик нашли и телефон. Как бы довольно надёжно они пеленгуют.

Вот думаю как себе сделать GSM модуль из мобильника.
Если к примеру настроить, чтобы мобила ложилась спать автоматически допустим в 11-00, а просыпалась в 9-00. Запитать через диод от штатной проводки, чтобы напряжение было чуть выше родной батарейки, это позволит в штатном режиме всегда от штатной сети работать. Надо только продумать контроль заряда родного аккумулятора, теоретически он за счёт диода не должен работать никогда, если на нём будет 3,7В, а с бортовой сети 4,0В.

Мобильников старых дома полно - даже пойдёт какой нибудь ч/б с экраном. Т.к. мобила будет спать ночью, вероятность её обнаружить крайне мала. Зато во время работы позвонил на мобилу, сработал автоподъём трубки, всегда запеленговать можно.
Большим плюсом - бесплатно из старого запаса всё делается - практически бесплатно.

Родной АКБ по два часа в день может обеспечить работу не одну неделю, даже демонтаж АКБ, проводки с автомобиля, мобильник по логике должен исправно работать.

Есть ли в стандартных GSM метках какие то плюсы (кроме телеуправления) в плане того, чтобы их запеленговать?
Просто ценник у них довольно "конский". Что они такого могут дать в плане обнаружения, чего обычный мобильник не может?


И ещё надо решить как списывать деньги, чтобы сим карту не заблокировали (не доставая мобильника из под обивки) .