[luchsergey]

Развенчиваю миф об суперпригодности нам обрезиненного вахлера!

Мне прислал наш коллега из Белгорода (большой респект ему),он у него малость стоял и был снят тк не понравился.

так вот D(тар.вахлер резин.)=28,6.

Стоковый берх = 29.

те вахлер пролетает даже в сток посадке.

Экземпляр что сейчас у меня , стоял и работал не долго и видимо скребясь по конусу уже резину сбоку тарелки прошёркал до металла почти по всему периметру. в упор фаски он тоже не попадает толком тк меньше и спокойно также продувается как и не притёртый вернет.

Зато при работе у вернета сечение открытия будет гораздо больше тк у него просто узкая металлическая тарелка , а не с наклеенной толстой резиной с обоих сторон.

причем если торец протерся до металла то зачем нужна резина сзади тарелки?

Логично предположить что она должна быть цельная для крепости, а если по торцу протерлась то что ей мешает отслоиться и застрять потом гденить в двигле?

На днях мне приходит новый резиновахлер из автодока ,могу уступить кому нужен,мне эта шляпа не пригодится.

Его родная пружина 2мм , а у вернета 2,5.

В лузеровский корпус,как и писали ребята он мал.

у меня сейчас на гранте в лузеровском корпусе стоит вернет92 и я им пока доволен.