Цитата:
Сообщение от Алкоголик
Мучения продолжаются, по совету формучан свентил аккум и затащил домой, акк дома отогрелся, на следующий день засунул его туда, где ему и место. Проверил по штатному борт кому, напряжение 12,1 (до этого было 11.7) попробовал завести и ... тачка затряслась, обороты под 1500-2000 ... но нет, завода небыло (( напряжение опять до 11.8 упало (((
Думаю официалам претензию накатать, что за дела ? ездил до этого каждый день по 10-15 километров, особых морозов небыло, а тут такое ... непорядок в общем.
|
Попробуйте заводить ключем с красной вставкой, мож рабочий ключ "стерся"
Ну и может глупый совет, но вы убедились что авто снято со ВСЕХ сигнализаций? Просто у моей тещи так было на 2114, ЦЗ не сработал, концевики и так через раз работали. Открыла ключем, принялась заводить, а сига естественно этого не позволяет, да еще и работала в беззвучном режиме, т.е. звукового оповещения о попытке угона не было. Ну а на то что брелок пищит, она просто внимания не обратила.