[ILV]

ну все проблема решилась, машина заработала как и прежде!

виновата была вылетевшая шпилька шестерни коленвала, шестерня немножко прокрутилась,от этого изменение показания ДПКВ со всеми вытекающими. спасибо тем,кто поучаствовал в решении!

в решении помогло то,что увидел на распредвале метка не на месте, хотя я его одевал правильно,и перескока нет,все новое, поттолкнула к мысли о том,что шкиф коленвала прокрутился!
так что если у кого будет похожая проблема, обороты не набирает,пердит,на газ толком не реаригует, нужно прежде всего смотреть все метки, а потом только в электронику лезть!