Сегодня удалось покататься при температуре от –18 до –10.
Итог: обороты холостых обратно пропорциональны Т окружающего воздуха. Чем ниже Т, тем выше об.
Причем, тенденция приведения оборотов к значению 800 после непродолжительной стоянки и запуска горячего двигателя, сохранилась во всем температурном диапазоне.
Цитата:
Сообщение от Limon33
Скорее всего термостат. Он определяет темп ДВС независимо от числа оборотов.
|
Я правильно понимаю – к ОД на поклон ехать надо с этой неисправностью?