[imelvvidu]

Давно всем известно, что не бывает ничего идеального. Каждая машина создается для определенных условий эксплуатации, если машина делается комфортной, то для хороших дорог, если для плохих, то извините меня комфорт страдает. Если делается для плохих дорог, да еще с комфортом. то цена приличная, для многих неприемлимая. Поэтому везде прослеживается компромис: делают повыше клиренс, чтобы была повыше проходимость, увеличиваются крены автомобиля, чтобы убрать крены, подвеску делают жеще, страдает комфорт и. т. д. Можно долго рассуждать.
Можно топором забивать гвозди? Можно, но для этого есть молоток. Так и машины, можно перевозить на легковой машине перевозить грузы? Можно. Но зачем, легковая машина нужна для комфортного передвижения. А привезти рубероид с цементом это знаете любая фирма этим тогрующая привозит бесплатно, так как у более менее нормальной фирмы имеется бесплатная доставка. Ну а те кто живут там, где нет асфальта или он в таком состоянии, что ездить на нем только на тракторе, то и машину нужно приобретать соответствующую. Это напоминает еще тот момент, к примеру когда вам надо сделать ремонт, то вы нанимаете специалистов, а не людей. у которые на все руки от скуки. Так и машины, каждая расчитана на эксплуатацию в определенных условиях. И не надо спорить куда поместиться больше мешков цемента в гранту или нексию, в газель больше поместиться.