Показать сообщение отдельно
Старый 23.01.2015, 04:18   #277
Kapuchino
Форумчанин
 
Регистрация: 17.06.2013
Адрес: Железногорск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 461
Re: Зачем крутить двигатель?

Цитата:
Сообщение от trek Посмотреть сообщение
Мощность искры ограничить можно только дряной свечкой с маленьким зазором. Катушка получает с ключа голимый минус. Как то его уменьшать никто из производителей не пытался. Были в древние времена катушки с сопротивлениями. При пуске стартером катушка работала при большем напряжении. С приходом Жигулей, и нормальной двенадцативольтовой катушки по образцу Lucas стала понятна бесполезность мышиной возни. Если на катушку подадите 24 вольта получите шикарный шанс убедиться в бредовости интернет идей. Получите. провод со сгоревшей изоляцией. Убитый ЭБУД. Сгоревшую катушку.
что то не догнал- на свече около 25000-30000 вольт...а хотят в 2 раза больше? это ж какие изоляторы то надо?...
а затачивают чтоб плотность искры была больше-так для этого есть тонкоэлектродные свечки...я от них прихода не почувствовал...
Kapuchino вне форума   Ответить с цитированием Вверх