[Quasar84]

Как ни странно, побудило прошиться именно желание подсократить расход, после резкого подорожания бензина в ноябре) Остальные "плюшки" не интересовали и были неизвестны)
Тем не менее прошивка расход уменьшила ощутимо, миссию оправдала.
Как его уменьшить дальше - есть некоторые мысли, но пожалуй это надо обсуждать в другой ветке)
11183-50 - С тяжелой ШПГ должен кушать больше, нежели его прадед или 21116-й у которого поршневая легче.
Короткие поездки. Минут 20 на обогрев мотора и салона. В последней поездке при 12минутном прогреве мотор "откушал" 0,4литра топлива. У меня начинает складываться впечатление что на холостых держать его совсем не выгодно, ест как при езде)
Дроссельная заслонка при прогретом двигателе находится на уровне 3-4.
За поездку при -25 на расстояние 8км со включенной печкой мотор не успевает прогреться выше 74-80 градусов. (возможно температура 96-102 градуса исправила бы ситуацию)
Обороты - 2000-3000 об/мин - на них эксплуатируется. На 1500 тоже едет норм, но "дизелит" А выше 3000об/мин начинает орать))) Про поведению моторчика при езде - все как и у остальных 8клопов, аномалий не наблюдалось. Обороты не плавают, подхват ощущается ровно на 2500 об/мин.
Давление в 13" колесах Кама519 2.2атм (по идее расход должен быть меньше чем при родных 1,9атм).
В багажнике - только автоинструменты, в салоне водитель или плюс один пассажир.
30тысяч мотор еще не пробегал, может поэтому кушает и клапана место себе набиают. Также его потрясывает и вибрация передается на руль. Но это видимо калиновский конструктивный "привет", неисправностью не является. Воздушный фильтр менян (за компанию с салонным, которому точно была пора на замену) в начале января. Старый фильтр сильно загрязнен не был.
За год эксплуатации на новой машине менялось масло на ТО-0 на Zic 5W-40 синтетику, фильтр MANN (не подделка, научился различать, подделок в ЕКБ много). 2 раза регулировались клапана (1й летом а 2й раз осенью, была надежда что тряски, шума будет поменьше). БК ШТАТ ошибок никаких не выдаёт.
Да, при последней регулировке клапанов замерили компрессию - вдруг что не так, поэтому вибрирует, тарахтит тарктором и ест. Нет, видимо шуметь этому мотору так и положено, раз 8миклоп на калиновских подушках. Компрессия 13,5-13,5-13,5-13,5. Мотор в самом расцвете сил)