Цитата:
|
Экспертный совет по особым экономическим зонам при Минэкономразвития РФ сегодня должен окончательно решить, будет ли налажен выпуск легковых автомобилей двух китайских брендов Dongfeng и Zotye на мощностях предприятия, находящегося на территории республики Татарстан, сообщает РБК.
|
Интересно, готовятся к проблемам на сборочных заводах евромарок? И замене на китайские модели.
Елабуга постепенно превращается в мини-детройт.
Если исходить из целесообразности, у нас уже много заводов по отверточной сборке. Обычно умалчивают о том, будет ли полный цикл, или двигатель будут вновь завозить. А без двигателя, в случае спора, все заводы легко превращаются в бесполезные ангары. Только производство двигателя делает локализацию полноценной.