| 
	
		
		
			
			 
				
				Re: Ваш вопрос ВАЗу про АМТ (робот)
			 
			 
			
		
		
		
			
			расходник русский я думаю это не проблема. Актуаторы это уже более серьезно,  
и вопрос - сколько они стоить то будут? 
И как показывает практика их первые два года производства будет  негде купить. А еще - блок управления - это первые годы еще большее сомнение вызывает. Хорошо хоть вроде "сцепа" при запуске инициализироваться будет. В целом должно быть нормально, но  
тоже - сколько будет стоить? (Актуаторы? ,блок...) 
- 
Упоминули тойоту. 
У них в начале были проблемы с блоками управления, тупняк, повышенный износ. 
Только спустя годы исправили.  
Ходит робот у тойоты около сотни тысяч с пробками без заморочки с нейтралью. (но лучше не буксовать.) Замена тоже относительно недорого. Нам где-то на 75 тыс. меняли по гарантии, при том что мы ездили как на "автомате",  даже не думали, не знали , и что это вообще такое - "робот". 
Проблема в инициализации. нужно делать самостоятельно, а если сильно проморгать  момент то актуатор ломается а это + 30 тыс. руб по старому курсу.
		 
		
		
		
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Последний раз редактировалось sinix; 07.02.2015 в 00:28.
					
					
				
			
		
		
	 |